Корзина:
0
0 грн.
 
 
 
 

Замок цепи

Начните с выбора автомобиля

Выбор автомобиля позволяет отобразить только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю.

 

Цепной привод ГРМ и его составляющие

Цепная передача в двигателе непосредственно участвует в работе газораспределительного механизма. Ее функция — это обеспечение работы распределительного вала, который приводится в движение коленчатым. В результате слаженной работы в цилиндры ДВС с определенными фазами «впрыскивается» топливная смесь и осуществляется отвод отработанного газа с помощью открытия и закрытия соответствующих клапанов. Цепь находится внутри двигателя и непосредственно контактирует с головкой блока цилиндров. При нарушении работы цепи, ее деформациях и износе комплектующих, наступают не только неполадки в ритмичности подачи топлива, но и повреждение частей двигателя, которые находятся в тесном контакте с ней.

Кроме самой цепи, в состав зубчатого привода входят натяжители и башмаки-успокоители, которые обеспечивают надежное закрепление цепи на звездочках коленчатого и распределительного вала, а также уменьшают ее колебания. В результате понижаются вибрации и уровень шума. Сама же цепь представляет собой набор звеньев, состоящих из планок, втулок и роликов. Внутренние звенья состоят из пластинок, скрепленных втулками, и ролика. Внешние — это пластины и валик. Для замыкания цепи может использоваться замок — фактически то же звено, но разборное. Другим способом соединения или разъединения является применение специализированных инструментов, осуществляющих «выжимку».

Признаки неполадок цепного привода и износа составляющих

Учитывая важную роль цепи в работе двигателя, пренебрегать малейшими подозрительными симптомами в ее функционировании нельзя. В отличие от ременной передачи, цепь имеет повышенный ресурс работоспособности, но он тоже не безграничен. Хотя производители заявляют, что цепь требует замены не чаще, чем через 250-300 тыс.км пробега, показатель этот на практике значительно ниже. Это обусловлено условиями эксплуатации и стилем вождения. Часто преждевременный износ может наступить в результате некачественных масел или неисправной системы смазки двигателя. Еще одной причиной может стать ее неправильное натяжение при замене.

При повреждении звеньев или замка цепи она начинает работать с перебоями. Наступает ее «растяжение», она проскальзывает через несколько зубьев или вообще может наступить обрыв. Чтобы не допустить столь запущенных ситуаций, состояние ее необходимо контролировать при каждом техническом осмотре, а при появлении характерных признаков неполадок — немедленно обращаться в сервис, покупать и менять комплектующие.

Каковы же внешние признаки «болезни» цепи? Некоторые автовладельцы утверждают, что обнаружить их не удается. Тем не менее, есть определенные симптомы, которые можно заметить без углубления в недра двигателя. В частности — повышение температуры мотора, снижение его производительности, «выстрелы» в выхлопной системе, а также металлический звенящий шум в районе цепного привода.

Где купить запчасти для цепного привода

К Вашим услугам — интернет-магазин «Скай Авто», который является реализатором автозапчастей для автомобилей разных марок и серий. В каталоге магазина представлена продукция самых известных и надежных производителей сертифицированного качества. Удобная навигация и доступная система поиска позволят быстро подобрать нужную деталь: от кузовных частей и крупных агрегатов до самых мелких комплектующих, в частности, крепежных элементов, замков и звеньев. Товар сопровождается техническим описанием и фото, чтобы исключить ошибочную покупку. При выборе следует указать требуемые параметры, выбрав их из предложенного списка. Более точную информацию о подходящей запчасти можно получить по VIN-коду либо по серийному номеру старой детали.